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新虾红厂家石材的生产与斯达文斯的减排问题

2018/12/13    来源:    作者:新虾红  阅读:次  【打印此页】

      斯达文斯承认,达成一个包括发展中国家在内的可行的国际性协议非常艰难。气候是一个“公共产品”(public good ),具有公共产品的各种特征和挑战。其中最大的挑战就是“搭便车问题”( free rider problem ):自己不承担减少排放温室气体的成本,但享受别人减少排放的好处。所以任何有实质意义的国际协议都应该包括所有国家,尤其是那些经济发展迅速的主要发展中国家。莒红我们厂家大量提供。斯达文斯说,达成协议非常困难的本身也说明各个国家对气候变暖问题越来越严肃认真,不愿轻举妄动。新虾红石材我们厂家大量提供。
  《京都议定书》一方面不包括任何发展中国家,另一方面对签约的发达国家制定了非常严格的减排目标,要求他们在短期内大量减排。面对减排的艰巨任务,国际社会有两种选择:一种是在短期内努力减排,减排的数量很大,然后随着时间的推移,减排的努力逐渐减少,减排的数量减速增长(increase at decreasingrate ),另一种选择是在短期内缓慢增加减排的数量,然后随着时间推移,持续增加减排的努力,使减排的数且加速增长(incre。increasrate ),虽然这两种途径的最终减排数量差不多,但是减排成本相甚远。山东虾红质优价廉。有研究表明,第二种减排途径会节省大量成本。这说明,“心急吃不了热豆腐”,渐进式的、经久不息的努力才是最经济实惠的。山东粉红麻是一种优质的石材。

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